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赴港二次上市汽车之家启动新“增”程

赴港二次上市汽车之家启动新“增”程

  近两年,阿里巴巴、网易、京东等中概股先后赴港二次上市,掀起中概股回归潮。2021年岁首,汽车之家、B站、、携程、唯品会、腾讯音乐文娱集团等众家中概股被曝出正寻求正在香港实行二次上市,中概股回港上市迎来发生期。

  3月12日,汽车之家颁发布告称:“公司发行约3029.12万股,每股订价176.3港元,每手100股,预期3月15日上市。”值得提神的是,汽车之家折价率高于此前热门二次上市的中概股阿里、网易与京东集团,投资者热忱上升。3月15日9点30分,汽车之家正式正在港交所挂牌上市,开盘价181.3港元,较发行价上涨2.67%。

  这些年,从实质型笔直媒体效劳商升级为数据与工夫驱动的汽车平台,汽车之家伴随汽车行业的神速繁荣,告终了工夫上的升级以及用户、收入、利润的一切增进,回归港股自然受投资者迎接。

  近期美股禁锢趋厉,阿里巴巴、网易、京东等中概股接踵赴港二次上市后,股票大涨、市值攀升。收集公然数据显示,挂牌首日,阿里巴巴股价涨幅为6.25%,总市值约4万亿港元;网易大涨5.69%,报收130港元,总市值抵达4458.21亿港元;京东股价涨3.54% ,总市值7231.47亿港元。

  阿里巴巴、网易、京东一夜之间革新估值,再现出邦内投资者对中概股回归持迎接立场,且投资热忱上升。所以,正在美股商场存正在诸众不确定身分的阶段,中邦香港成为中概股二次上市的最佳位置,方今恰是汽车之家回港上市的最佳机会。

  别的,受环球新经济海潮影响,邦内港股、A股商场均对科技公司和新兴消费公司的回归有自然好感,这一好感再现正在科技、新兴消费企业的高估值上。再有,中概股“回家”根治了邦内投资者“熬夜斟酌股票”的纳闷,主要的是他们对邦内企业运营环境更为熟习,投资志愿更高。

  而正在港股商场“重科技股”的投资气氛下,像汽车之家云云以数据与工夫驱动的汽车效劳平台,回港二次上市容易得回投资者的认同,获得更高估值。

  当然,中概股们抉择二次上市,归探求底是为了告终融资渠道的众样化和获得更高商场估值,汽车之家也不各异。汽车之家回港上市,丰厚了本身的融资渠道,且得回的融资资金可用于生意的扩张繁荣,夯实重点比赛力,放大商场占领率。

  跟着时期繁荣,网联化、智能化、新能源化成为汽车行业不成逆转的趋向。2020年,环球新能源汽车销量创史书新高,新的一年新能源汽车销量同样可喜、可期。

  中邦乘联会颁发的数据显示,2021年1月新能源乘用车零售销量15.8万辆,同比增进281.4%;2 月新能源乘用车零售销量抵达9. 7 万辆,同比增进675.0%。别的,凭据邦度印发的《新能源汽车财富繁荣策划(2021-2035 年)》文献条件,新能源汽车新车出卖量,将正在2025年抵达汽车新车出卖总量的20%。

  2020年是新能源汽车行业一切发生的一年,也是新能源汽车企业市值大增的出发点。最直观的再现是,新能源汽车消费回暖,本钱商场对新能源汽车品牌认同度持续提拔,新能源汽车板块正在美股商场发生。

  收集公然数据显示,2020年,特斯拉股价增进了773%,登顶环球第一大市值汽车公司,理念和小鹏汽车的股价分手增进了86%和85%,排名均冲进前二十,蔚来汽车更是一年暴涨1569%,市值一度超越通用、福特等古代汽车修设商。

  特斯拉、蔚来、理念等新能源汽车企业市值持续革新高,而且保留高增进态势,再现出本钱商场对新能源汽车观点股青睐的立场。

  正在此靠山下,、阿里也纷纷揭橥跨界制车,而这些互联网巨头不缺资金、人力、物力以及商场号令力,他们的入局或将带来更高性价比的产物,刺激人们汽车消费希望,汽车消费进一步提振,邦内汽车财富进入新的加快阶段。

  与此同时,汽车之家智能汽车生态编制持续完满,汽车效劳笼盖“车媒体、车电商、车金融、车糊口”以致全部汽车性命周期的每个阶段。

  正在C端商场,汽车之家通过车型比较、直播、AR全景看车、智能买车、汽车金融等闭连效劳,吸引汽车消费者。正在B端商场,汽车之家为汽车经销商、汽车修设商、二手车经销商、汽车金融闭连平台等上逛供应商,供给媒体、线索效劳以及数字化产物,有用提拔运营功用和用户称心度。

  毫无疑义,正在本钱助推下汽车财富将进入全新繁荣阶段,而汽车财富加快繁荣也将推进汽车之家营收和市值的增进。

  一来,汽车之家产物商场占领率、品牌出名度和睦感度以及商场闭心度均排首位,重大的品牌势能有利于营销获客,放大商场占领率。

  汽车之家招股书数据显示,截至2020年12月31日,汽车之家具有逾1.355亿名注册用户,较2019年12月31日同比增进约23%,挪动端日活用户数抵达4210万。

  雄伟的用户量和日活抬高了汽车之家的品牌曝光度,而品牌曝光度的抬高又将为其吸引来更众用户,云云良性轮回巩固了汽车之家商场影响力以及商场占领率,“品牌聚光效应”是其稳坐商场龙头的地方的主要身分之一。

  二来,汽车之家汽车媒体效劳、线索效劳、正在线营销及其他三大生意,知足了B端和C端群体的需求。同时,汽车之家承袭革新繁荣的理念,为B、C端用户供给更众效劳场景,拓宽生意界线,持续开采新增进点。

  招股书数据显示,汽车之家净收入由2018年的7,233.2百万元群众币增进16.4%至2019年的群众币8,420.8百万元,并进一步增进2.8%至2020年的群众币8,658.6百万元(1,327.0百万美元)。

  明确,汽车之家丰厚且一切的车评、论坛、车库等实质效劳和数据产物器械吸引了壮阔汽车消费者的眼神,从而带来更众生意量,告终了营收的增进。与此同时,汽车之家基于雄伟的用户数据,为上逛供应商供给全套的媒体散布以及数字化效劳,拓宽了变现渠道。

  三来,汽车之家基于AI、大数据、云估量、SaaS等工夫为用户供给数据化转型计划以及智能硬件产物,抬高用户黏度以及节余才力。

  重大的研发团队、资金接济以及工夫资源是汽车之家构修智能汽车生态编制的本原。招股书数据显示,截至2020年12月31日,汽车之家组修了一支由1,709名工程师构成的经历丰厚的产物开垦团队。

  当下,各行各业主动实行数字化转型,汽车财富也不各异。为此,汽车之家承当起汽车业数字化转型的前卫,为汽车供应商数字化赋能的同时,也神速吸收汽车行业工夫改造,带来商场盈利。

  可睹,汽车之家实行品牌、工夫、效劳的升级,提拔了的用户出席度和用户黏度,进而驱动本身更疾、更好的前行。

  伴跟着汽车之家赴港二次上市之后,本钱商场对汽车之家的认同度会越来越高,这也将推进汽车之家进一步告终神速增进。

  一方面,汽车之家用户量、商场占领率稳居第一,且媒体效劳生意、线索效劳等重点生意保留宁静营收并且稳中有升,构修了足够深的护城河。

  招股书数据显示,2018年媒体效劳收入为3,508,254元群众币,占总收入的48.5%,2020年媒体效劳收入为3,455,056元群众币,占总收入的39.9%;2018年线年线%。

  值得一提的是,汽车之家正在线营销及其他效劳营收占比持续上升,驱动了汽车之家团体营收的增进。招股书数据,2018年正在线年正在线%。

  另一方面,汽车之家基于工夫研发加快孵化再造意、拓展生意界线,希望打制新的增进引擎,具备长久的发展才力。

  招股书揭破,此次汽车之家发售所得金钱净额30%用于工夫投资和产物开垦;30%用于孵化再造意;30%用于抬高邦外里的位置、繁荣汽车生态体系;约10%用于平常企业用处。有了新的资金,汽车之家再造意将得以神速落地。

  主要的是,正在比赛日益激烈的汽车效劳商场,汽车之家具有足够的场景和生态接济本身生意的扩展,以及耽误营收增进弧线。

  目前,基于云估量、AI、SaaS、AR、VR等工夫,汽车之家持续完满一切的全性命周期汽车生态体系,以智能化的款式对汽车效劳的样式张开重构,不光拓宽了增进空间,变成了重大的比赛壁垒,其永恒投资价格也愈加凸现。

  综上所述,举动邦内汽车消费者正在线效劳周围的领军企业,汽车之家此次港股二次上市,也意味着开启新的“增”程。

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